繼電聯(lián)鎖

1　原理

　　繼電聯(lián)鎖的作用原理是：信號操縱人員的控制臺將控制信號機和電動轉轍機開放或關閉的指令，通過連結繼電器室內(nèi)的電纜傳送到繼電器室內(nèi)的繼電器組合上，繼電器組合上的繼電器接收到指令后，使繼電器的銜鐵被吸動或復原，繼電器動作的信號再由電纜傳送到相應的信號機和控制相應道岔動作的電動轉轍機，使信號機處于開放或關閉狀態(tài)，使道岔處于定位或反位狀態(tài)，從而使進路上的信號機、道岔與相應的進路實現(xiàn)聯(lián)鎖。

2　類型

　　繼電聯(lián)鎖按站場規(guī)模及運用條件的不同，可分為大站、中站和小站繼電聯(lián)鎖；按操縱方式不同，可分為單獨操縱、進路操縱以及其他方式操縱的繼電聯(lián)鎖；按組裝型式分，有組合式、組匣式及插接組合式繼電聯(lián)鎖；按型號分，中國有6026型、6031型、6032型、6512型、6501型及6502型等。

　　繼電聯(lián)鎖設備由室內(nèi)設備和室外設備兩部分組成。室內(nèi)設備主要有控制臺、繼電器組合及組合架、分線盤和電源屏等；室外設備主要有色燈信號機、電動轉撤機、軌道電路及電纜線等。

　　目前中國應用最廣的繼電聯(lián)鎖為6502型。其特點是安全程度高，采用雙按鈕進路式選路法，進路實行自動分段解鎖，調(diào)車中途折返能自動解鎖，道岔不需保持定位等。

3　特點及優(yōu)勢

　　繼電聯(lián)鎖安全可靠，操作簡便、快捷。當需要建立一條進路時，信號員只需在控制臺上按下需建立進路的始端鈕和終端鈕，不論進路上有多少道岔，只要在進路范圍內(nèi)無車占用，又沒有安排敵對進路，就可將進路中所有道岔轉換到規(guī)定位置，并將進路鎖??；在控制臺的軌道表示盤上，所選出的進路從始端到終端呈現(xiàn)一條白色光帶，即表示近路已被選出并已鎖閉，防護該進路的信號機也同時自動開放，在表示盤上這條進路始端處的信號復示器亮一綠燈，表示防護此進路的信號機已經(jīng)開放。當列車或機車車輛駛入進路后，信號機自動關閉，信號復示器的綠燈改為紅燈，白色光帶隨著列車或機車車輛的前進，一段一段的由白色變?yōu)榧t色，表示列車正占用該區(qū)段，然后又由紅色變?yōu)闇鐭魻顟B(tài)，表示列車已出清該區(qū)段，并且該區(qū)段已經(jīng)解鎖。繼電聯(lián)鎖的進路解鎖方式既可以分段解鎖，也可以全進路一次性解鎖。