鐵道建筑(2010年04期)
Railway Engineering

目 錄

• 大跨度獨(dú)塔雙索面斜拉橋靜動載試驗研究
• 低應(yīng)變反射波法在震后梁橋樁基檢測中的應(yīng)用
• 基于曲線擬合單位線法的橋梁水害預(yù)測
• 自錨式懸索橋吊索張拉過程中索力變化規(guī)律的試驗研究
• 考慮流固耦合時橋墩在地震和波浪作用下的動力響應(yīng)分析
• 鋼管混凝土軸心受壓短柱承載力概率分布研究
• 造橋機(jī)節(jié)段拼裝56m鐵路雙線箱梁施工技術(shù)
• 客運(yùn)專線鐵路簡支梁橋墩臺縱向線剛度分析研究
• 下穿鐵路立交橋雨水排水系統(tǒng)設(shè)計探討
• 鐵路橋梁鉆孔泥漿攜帶出孔鉆渣粒徑分析
• 新菏線跨京廣特大橋振動異常的檢定
• 新型聚羧酸系高性能減水劑在青島海灣大橋工程中的應(yīng)用研究
• 渭河特大橋63m大跨預(yù)應(yīng)力簡支箱梁施工技術(shù)
• 施工管理咨詢在深圳地鐵3號線的應(yīng)用分析
• 淺埋暗挖大跨三聯(lián)拱隧道施工技術(shù)
• 超前加固支護(hù)技術(shù)在改建鐵路隧道洞門施工中的應(yīng)用
• 熱力隧道下穿既有地鐵線施工綜合防護(hù)技術(shù)
• 截至2010年2月20日春運(yùn)期間全國鐵路已發(fā)送旅客1.03億人
• 鐵路客運(yùn)專線黃土地質(zhì)淺埋富水隧道施工技術(shù)
• 世界最長公鐵兩用橋主橋鋼梁合龍
• 向莆鐵路巖溶隧道超前地質(zhì)預(yù)報技術(shù)
• 北京地鐵大跨區(qū)間隧道“PBA”法施工關(guān)鍵技術(shù)
• 復(fù)雜深基坑的施工支護(hù)
• 中國鐵道科學(xué)研究院圓滿完成鄭西高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)行試驗
• 聲波透射法樁身完整性檢測分類標(biāo)準(zhǔn)定量化初探
• 來稿中“參考文獻(xiàn)”范例(部分)
• 京滬高速鐵路CFG樁復(fù)合地基沉降性狀分析
• 草炭土路堤穩(wěn)定性分析及工程處理措施研究
• “十一五”末我國鐵路營業(yè)里程將超9萬公里
• 鐵路路基段差異風(fēng)化工程特性研究
• 應(yīng)用注漿技術(shù)整治粉土路基病害的實踐
• 單趾彈簧扣件的彈簧強(qiáng)度分析
• 既有地鐵線路變形控制標(biāo)準(zhǔn)研究
• 大秦線重載鐵路道岔技術(shù)指標(biāo)探討
• 京包線小半徑曲線鋼軌減磨技術(shù)
• 帶肋方鋼管混凝土柱偏心受壓試驗研究
• 碳纖維約束混凝土圓柱本構(gòu)關(guān)系參數(shù)確定方法研究
• 礦物摻合料對高性能混凝土力學(xué)和耐久性的影響分析
• 懸卡模板在碾壓混凝土重力壩中的應(yīng)用
• 復(fù)雜地質(zhì)條件下長距離頂管施工技術(shù)探討
• 鐵路科研企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)管理淺談
• 來稿要求及注意事項
• 資訊