基于參數辨識的飛機平尾結冰診斷技術研究

摘要： 平尾結冰容易造成平尾失速，改變飛機操縱特性，嚴重影響飛行安全。提出一種飛機平尾結冰診斷方法，利用試飛數據辨識結果確定平尾結冰后關鍵氣動導數變化門限值，避免了由于風洞試驗結果和實際飛行之間的差異所導致的平尾結冰判斷失誤的問題?？紤]到平尾結冰診斷實時性要求，選用遞推最小二乘法實時辨識飛機縱向氣動導數和操縱導數，通過對比關鍵氣動導數變化量和門限值來診斷飛機平尾的結冰情況，并利用仿真數... （共6頁）