分布式動力翼-誘導(dǎo)翼面推進-氣動耦合模型

摘要： 針對分布式動力垂直起降飛行器，提出了綜合理論模型和工程經(jīng)驗假設(shè)的分布式動力翼-誘導(dǎo)翼面布局的推進-氣動耦合模型，實現(xiàn)了對垂起-過渡-巡航全飛行包線內(nèi)分布式動力翼-誘導(dǎo)翼面氣動性能的實時快速計算。結(jié)合涵道流場模型和涵道推力增強系數(shù)發(fā)展了涵道噴流速度的快速計算方法，針對有/無動力輸入狀態(tài)完成了基于動量理論的推進-氣動耦合模型推導(dǎo)，進行了推進-氣動耦合模型特性分析，并開展了典型飛行工... （共15頁）