預噴參數(shù)對乙醇/柴油雙燃料發(fā)動機燃燒和排放特性的影響

摘要： 為了改善乙醇/柴油雙燃料發(fā)動機工作特性，對一臺高壓共軌柴油機進氣系統(tǒng)改造實現(xiàn)了乙醇/柴油雙燃料燃燒模式，并開展了預噴參數(shù)(預噴正時、預噴油量和預-主噴間隔)對雙燃料發(fā)動機燃燒過程和排放特性影響的試驗研究。結果表明：提前預噴正時使得雙燃料燃燒相位提前，放熱率峰值也隨之增加；但預噴正時為上止點前(BTDC)22～25°CA時，會導致放熱率曲線由雙峰分布轉變?yōu)槿宸植?，CO、HC、S... （共11頁）