液體散貨碼頭在泊安全作業(yè)智能管控技術(shù)

摘要： 目前國(guó)內(nèi)液體散貨碼頭的泊位安全管控仍依靠人工經(jīng)驗(yàn)，難以達(dá)到全程化、一體化、無(wú)人化要求，船舶靠離和在泊作業(yè)環(huán)節(jié)存在諸多風(fēng)險(xiǎn)。隨著液體碼頭專業(yè)化、大型化的發(fā)展，安全作業(yè)管控需要在新概念上采取更為有效的措施?；诓ɡ说木?xì)化預(yù)報(bào)，提出一套液體散貨碼頭的智能安全管控技術(shù)，對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)進(jìn)行預(yù)測(cè)，從而主動(dòng)避險(xiǎn)。提出船舶作業(yè)就緒度的概念，并以此對(duì)在泊作業(yè)各影響因素進(jìn)行指標(biāo)賦權(quán)，構(gòu)建其安全評(píng)價(jià)模... （共6頁(yè)）