地鐵聯(lián)絡通道凍結壁凍融災害效應及其平均溫度預測

摘要： 凍結法因具有施工方便、強度高、防水效果好及對土體擾動小等優(yōu)點在軟土地區(qū)地鐵聯(lián)絡通道施工中獲得廣泛應用。凍結壁平均溫度作為衡量凍結效果的重要參數(shù)之一，其解析公式求解較為復雜，在實際工程中難以應用。建立了包括凍結管斷裂災害、隧道收斂變形災害、凍結帷幕收斂變形災害、凍結帷幕透水災害和融沉災害的地鐵聯(lián)絡通道凍結壁凍融災害鏈式效應機制，并考慮多種布管方案，采用凍結壁平均溫度等效梯形法建立... （共10頁）