后行洞爆破施工對分離式隧道穩(wěn)定性影響研究

摘要： 為確定分離式隧道后行洞爆破施工對先行洞以及后行洞結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的影響，以某公路隧道為研究對象，采用理論計算、數(shù)值分析和現(xiàn)場監(jiān)測相結(jié)合的手段，研究后行洞爆破過程中先行洞及后行洞初次支護(hù)位移及振動速度的變化規(guī)律，確定爆破振動影響范圍。結(jié)果表明：后行洞爆破施工對先行洞初支迎爆側(cè)的影響大于背爆側(cè)，且對迎爆側(cè)拱腰的影響最大；監(jiān)測斷面前后10 m范圍內(nèi)初支變形量波動較明顯，當(dāng)控制標(biāo)準(zhǔn)為10 c...