融合多源數(shù)據出行模擬的全人群15分鐘生活圈配套設施量化研究

摘要： 利用百度和高德地圖數(shù)據，建構城市15分鐘生活圈配套設施實時路徑計算模型；引入城市無障礙環(huán)境調研數(shù)據，疊加障礙者行動能力參數(shù)，進行全人群可達性分析。以杭州市上城區(qū)為例，通過計算得出各項配套設施的可達性和覆蓋度，為探索城市空間布局與空間公平性提供有益的量化參考指標。 （共7頁）