面向新型電力系統(tǒng)汽輪機(jī)高壓轉(zhuǎn)子蠕變/疲勞壽命損耗研究

摘要： 針對(duì)火電機(jī)組深度調(diào)峰變工況過(guò)程中蒸汽溫度大幅變化，引起機(jī)組部分結(jié)構(gòu)熱應(yīng)力大幅增加，結(jié)構(gòu)加速損壞，安全事故頻發(fā)的問(wèn)題，以300 MW汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)轉(zhuǎn)子為對(duì)象，利用Ansys軟件對(duì)葉片熱應(yīng)力、氣動(dòng)力和離心力進(jìn)行分析。首先對(duì)葉根部位開(kāi)展結(jié)構(gòu)優(yōu)化，大幅消除常規(guī)計(jì)算普遍存在的不合理局部應(yīng)力集中現(xiàn)象；然后研究揭示了火電機(jī)組深度調(diào)峰過(guò)程穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)等不同情況下調(diào)節(jié)級(jí)溫度場(chǎng)、應(yīng)力場(chǎng)的分布規(guī)律及其對(duì)... （共8頁(yè)）