對稱/非對稱泵控非對稱缸系統(tǒng)四象限工況運行特性對比

摘要： 閉式泵控系統(tǒng)驅(qū)動非對稱液壓缸時，需要增加復(fù)雜的大流量補償回路來補償非對稱缸兩腔面積差引起的非對稱流量。挖掘機作業(yè)負載力較小時，補油腔和控制腔頻繁切換，補油閥開啟狀態(tài)不穩(wěn)定，難以實時匹配大流量的油液補償。同時大流量油液頻繁流動造成速度和壓力波動，產(chǎn)生液壓沖擊，影響系統(tǒng)的平穩(wěn)性。提出非對稱泵控非對稱液壓缸系統(tǒng)方案，利用非對稱泵自身結(jié)構(gòu)匹配非對稱流量。以典型四象限工況執(zhí)行器斗桿為對象... （共8頁）