秦沈客運專線列車運行控制系統(tǒng)設(shè)計回顧

摘要： <正>秦沈客運專線是我國第一條設(shè)計時速（含預(yù)留）達(dá)250 km（試驗段時速300 km的鐵路，列車追蹤間隔5 min，站間距最長約60 km。秦沈客專也是我國首條應(yīng)用高速鐵路列車運行控制系統(tǒng)（簡稱“列控系統(tǒng)”）的線路，工程設(shè)計采用的諸多新技術(shù)、新裝備和形成的新設(shè)計理念，為后續(xù)高速鐵路和中國鐵路列車運行控制系統(tǒng)（China Train Control System，簡稱CTCS）... （共7頁）