大秦線重載鐵路道岔技術(shù)指標(biāo)探討

摘要： 大軸重、高密度和大運(yùn)量是大秦重載鐵路的"三大特征",在此運(yùn)行條件下道岔部件傷損嚴(yán)重,平均使用壽命短于普通線路同型號(hào)道岔。根據(jù)大秦鐵路的運(yùn)營條件,提出了研制新型道岔和優(yōu)化既有道岔結(jié)構(gòu)應(yīng)遵循的原則及其主要技術(shù)指標(biāo)。試驗(yàn)表明,新型道岔較既有道岔的使用壽命明顯提高,已達(dá)到或超過設(shè)計(jì)壽命期望值。 （共3頁）