西津渡被稱為“古渡”,名副其實?？脊抛C實,這里5000 多年前就開始有人類活動,遠古時代這里就是天然港灣。有文字記載的歷史也非常悠久,春秋戰(zhàn)國時期,這里就是吳楚通津的古渡。三國至唐代,稱“蒜山渡”,是著名的江南古渡,諸葛...[繼續(xù)閱讀]

    漫步在這條古樸、典雅的古街道上,仿佛是在一座天然歷史博物館內(nèi)散步,這才是鎮(zhèn)江旅游的真正金礦?！居ⅰ宽n素音青磚黛瓦、青石路面、窄街仄巷……你是不是看了太多這樣的古街古鎮(zhèn)?西津渡也是這樣的古街,但遠遠不只是這...[繼續(xù)閱讀]

    這里無疑是整個西津渡最吸引你眼球的地方,沒有之一。這座白色的過街石塔聲名顯赫,是國家級文保單位,它與觀音洞、救生會一起獲得過聯(lián)合國教科文組織頒發(fā)的優(yōu)秀遺產(chǎn)保護獎。在石塔東、西門額上均刻有“昭關(guān)”二字,這座石塔...[繼續(xù)閱讀]

    梳理西津渡江面管理和救生歷史,救生會里的專題博物館有著詳盡的展覽,可供細讀。如要刪繁就簡,則可從二樓的“三官一民”四個蠟像說起,由人及事,大概會明了很多。第一位是蔡洸。蔡洸算得南宋名臣,他身出名門,其祖父就是中國...[繼續(xù)閱讀]

    蠟像中的以上三位,都是地方父母官,嚴格說起來這些事是他們的職責(zé)本分。到明末清初,民間善人義士開始積極地投身到救生事業(yè)當中來了,四位蠟像中唯一的“民”——蔣豫,就是其中杰出代表。蔣豫明末戰(zhàn)亂頻繁,官辦救生漸漸難以...[繼續(xù)閱讀]

    義渡義渡,道義之渡也,說白了就是免費渡人過江。由于免收渡費,需要過江的窮苦百姓肩挑負販,引車賣漿者尤其受益匪淺,因而交口稱贊。說起來,義渡出現(xiàn)與晚清政府積弱、社會動蕩、官渡混亂不無關(guān)系。尤其是同治年太平天國戰(zhàn)事...[繼續(xù)閱讀]

    在救生會院內(nèi),最奪人眼球的是一艘通體大紅的木船,此船是用一條廢棄的木船改建而成,規(guī)格大概是舊時紅船真船的三分之一。紅船一直是救生船的標志,后來義渡局也有救生功能,因而義渡船也使用紅船。紅船模型紅船最早出現(xiàn)在明末...[繼續(xù)閱讀]

    舊時由西津渡北上廣陵,“風(fēng)帆往來,約六十余里,江闊而險”,當“江風(fēng)白浪起”時,不光會“愁煞渡頭人”,更是會對江中渡客的生命財產(chǎn)安全造成極大威脅。在救生會紅船奔忙的同時,人們也會轉(zhuǎn)過身來,躬身神佛,祈求保佑。于是我們...[繼續(xù)閱讀]

    金陵津渡小山樓,一宿行人自可愁;潮落夜江斜月里,兩三星火是瓜洲。在中國文學(xué)史上,唐詩是一座偉大的高峰。在唐詩中,表現(xiàn)羈旅客愁思鄉(xiāng)之情的是一個大的門類。而在思鄉(xiāng)愁緒的眾多詩作中,晚唐詩人張祜的這首七絕《題金陵渡》...[繼續(xù)閱讀]

    在曾經(jīng)相當長的一段時間里,鎮(zhèn)江市民或者外地游客參觀西津渡,都是從鎮(zhèn)江博物館東“西津渡街”劵門下進入小碼頭街一段。蒜山淹沒在密集民房中, 經(jīng)過好一番探尋也未必能見其真容全貌。而近幾年來隨著建設(shè)和修繕, 西津渡景區(qū)...[繼續(xù)閱讀]