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古邑古道 共有 68 個詞條內(nèi)容

總論

    一、課題研究的意義萬綠河源市一區(qū)五縣,為客家古邑,粵東名城。古代形成以龍川佗城為中心的交通網(wǎng)絡(luò),以及以和平等為要沖的粵贛要道。近現(xiàn)代以河源為中心的交通網(wǎng)絡(luò),北上贛南,東連興寧、梅州,西接韶關(guān)、廣州,南下惠州、香港...[繼續(xù)閱讀]

古邑古道

第一節(jié) 歷史沿革

    源城區(qū)、東源縣位于廣東省東北部,地處東江中上游,1988年分置前隸屬于河源縣。東與龍川、五華、紫金縣接壤,西與新豐、龍門縣相連,南與博羅縣相鄰,北與連平、和平兩縣毗鄰。唐代嶺南道東部(圖片來源:譚其驤《中國歷史地圖集》...[繼續(xù)閱讀]

古邑古道

第二節(jié) 地理形勢與交通特點

    同治《河源縣志》載:“河源形勝極為壯麗,桂山西鎮(zhèn),龍江(東江)東抱,土原沃衍,據(jù)郡上游。語其四塞,則豐江(新豐江)上流高山險峻之域,有長寧(新豐縣)、連平當(dāng)其隘。槎江(東江)上流高山險峻之域,有和平、龍川塞其沖。兩江至縣治合...[繼續(xù)閱讀]

古邑古道

第三節(jié) 水陸交通發(fā)展歷程

    古道連綿走西京,紫闕落日浮云生。東江自古為中原先民南下的通道,從趙佗建龍川縣至今2000多年以來,東江上中游地區(qū)一直是嶺南北接中原的主要通道之一,也是珠江三角洲連接韓江流域必經(jīng)之地。古以龍川佗城為中心的交通網(wǎng)絡(luò),近...[繼續(xù)閱讀]

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第一節(jié) 歷史沿革

    早在新石器時期,龍川大地已有人類繁衍生息?!稘h書·地理志》載:龍川粵地,牽牛、婺女之分野,蓋禹貢揚州之南境。春秋為百越地,戰(zhàn)國屬楚。秦始皇三十三年(公元前214年)在此設(shè)縣,以龍川為名,并沿用至今,為今全國保留最古縣名的...[繼續(xù)閱讀]

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第二節(jié) 地理優(yōu)勢與交通特點

    浩浩嶺南,悠悠千年,遼闊的粵東大地上,矗立著一座千年古城——龍川。自建縣至今已經(jīng)2000多年,而特殊的地理位置使得龍川從古至今都是粵東北地區(qū)的交通樞紐。龍川地處粵東北地區(qū),粵東北地形主要為九連山脈、羅浮山脈、蓮花山...[繼續(xù)閱讀]

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第三節(jié) 水陸交通發(fā)展歷程

    早在新石器時期,龍川大地已有人類繁衍生息。秦始皇三十三年(公元前214年)在此設(shè)縣,以龍川為名,并沿用至今,為今全國保留最古縣名的縣份之一,素有“珠江東水開端,嶺南古縣第一”之稱謂。一、先秦:鴻蒙初開時期的龍川坑子里遺...[繼續(xù)閱讀]

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第一節(jié) 歷史沿革

    和平縣位于廣東省東北部、東江上游,隸屬于有著“客家古邑”之稱的河源市。和平縣東連千年古縣龍川,南鄰東源縣(明清為河源縣),西毗連平之地(由和平、河源、長寧縣、翁源之地分割組成),北接江西龍南、定南二縣,是廣東北上的...[繼續(xù)閱讀]

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第二節(jié) 交通發(fā)展的地理基礎(chǔ)

    現(xiàn)今和平縣總面積2310平方公里,大體形狀呈桑葉形,南北、東西距離較為均勻,東西橫距53.5公里,南北縱距61公里。據(jù)嘉靖《惠州府志》中“和平縣境圖”顯示,此時和平縣還未包括西南部的忠信、大湖、三角等地,從建縣伊始至清朝末年...[繼續(xù)閱讀]

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第三節(jié) 交通發(fā)展歷程

    和平之地在新石器時代就有先人在此居住,從遠(yuǎn)古到建縣經(jīng)歷了漫長的歷史時期,在辛勤的生產(chǎn)勞動中創(chuàng)造了絢麗多姿的文化,為我們開辟出內(nèi)部及與外部聯(lián)系的通道。正如偉大的文學(xué)家魯迅所說:“這世界本沒有路,走的人多了,便有了...[繼續(xù)閱讀]

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