汽車用電器種類繁多,在汽車的各個系統(tǒng)里都有分布。為了便于車輛的維修保養(yǎng),大多數(shù)的汽車廠商都將這些電器的聯(lián)系畫成電路原理圖。汽車電路原理圖為了簡化圖面、方便閱讀,經(jīng)常用簡單的圖形來代表汽車上的某種部件,并且在電...[繼續(xù)閱讀]
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汽車用電器種類繁多,在汽車的各個系統(tǒng)里都有分布。為了便于車輛的維修保養(yǎng),大多數(shù)的汽車廠商都將這些電器的聯(lián)系畫成電路原理圖。汽車電路原理圖為了簡化圖面、方便閱讀,經(jīng)常用簡單的圖形來代表汽車上的某種部件,并且在電...[繼續(xù)閱讀]
1. 普通導(dǎo)線普通導(dǎo)線用于連接各個用電器的電路,根據(jù)用電器的功率、導(dǎo)線的線徑不同,常見的有0.5、1、1.5、2、2.5、4、6、10mm2等。汽車導(dǎo)線由于電壓較低(12V 或24V),所以絕緣皮較薄,但是金屬線芯較粗,因此不能用看起來同樣外徑的民用...[繼續(xù)閱讀]
由于現(xiàn)代汽車機械復(fù)雜,電子技術(shù)種類繁多,所以要準(zhǔn)確地診斷汽車故障就需要許多必備的輔助檢測儀器和拆裝工具。下面介紹一些最常用的特殊工具。組合工具:汽車的許多部件都是由更小的零件組裝而成,而且許多廠家為了防止它人...[繼續(xù)閱讀]
正極接地:79年以前汽車使用直流發(fā)電機,所以當(dāng)時的電瓶都是正極接地。負(fù)極接地:現(xiàn)在的汽車都使用交流發(fā)電機,所以全部是負(fù)極接地。濕式電瓶:在干式電瓶未上市以前,汽車使用的都是濕式電瓶。所謂濕式電瓶,是指商品電瓶使用前...[繼續(xù)閱讀]
電瓶虧電,電瓶連接線接觸不好,電瓶樁腐蝕,電瓶嚴(yán)重缺水,電瓶硫化。1.電瓶樁腐蝕由于電瓶樁正負(fù)極的金屬與電瓶連接線的金屬不同,由于電化學(xué)的作用,會產(chǎn)生銹蝕松動,導(dǎo)致車輛起動困難甚至不能起動。為了防止銹蝕,一般電瓶樁需...[繼續(xù)閱讀]
電瓶是比較貴重的汽車部件,正常都能使用四年以上,如果使用不當(dāng)會提前損壞,導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失。延長電瓶壽命的方法是:定期檢查發(fā)電機充電系統(tǒng),使其保持正常工作。長時間怠速時盡量減少大功率用電器同時使用(如夜間等人時同時開...[繼續(xù)閱讀]
圖2-10所示是交流發(fā)電機的分解圖。圖2-11 是交流發(fā)電機的工作原理示意圖。1-皮帶輪;2-散熱風(fēng)扇;3-前端蓋;4-前軸承;5-前軸承蓋;6-帶激磁線圈的轉(zhuǎn)子;7-后軸承8-定子線圈和矽鋼片組;9-二極管整流板;10-后端蓋;11-輸出端接線柱;12-帶電壓調(diào)...[繼續(xù)閱讀]
1.內(nèi)搭鐵激磁電流的負(fù)極在發(fā)電機內(nèi)部接地,電壓調(diào)節(jié)器控制的是激磁電路的正極,調(diào)節(jié)器有內(nèi)置的,也有外置的。大多數(shù)內(nèi)置調(diào)節(jié)器的發(fā)電機調(diào)節(jié)器往往與碳刷制成一個部件,更換碳刷時,調(diào)節(jié)器也同時更換了,例如桑塔納車的發(fā)電機?,F(xiàn)...[繼續(xù)閱讀]
1. 沒有激磁不發(fā)電打開鑰匙,沒有發(fā)動時,充電指示燈不亮(也有一些車型不是利用指示燈電路提供激磁電流的除外)。驗證方法:打開鑰匙,用一根鋼鋸條接近發(fā)電機,如果有激磁,鋸條會被發(fā)電機吸住。2.指示燈亮不發(fā)電行駛途中或者發(fā)動...[繼續(xù)閱讀]
起動機的工作原理圖如圖2-14所示。1-主動齒輪; 2-單向離合器;3-撥叉;4-回伴彈簧;5-點火開關(guān);6-吸拉線圈和保位線圈;7-永磁鐵;8-電瓶;9-轉(zhuǎn)子圖2-14 起動機的工作原理當(dāng)點火開關(guān)打到起動檔時,電流從電瓶正極→點火開關(guān)起動檔觸點→吸拉...[繼續(xù)閱讀]