718 Boxster S 2017 年款的水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī),如圖1-1-1 所示。圖1-1-1718 Boxster 2017 年款采用全新一代水平對(duì)置。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。新款發(fā)動(dòng)機(jī)屬于最新一代 9A2 發(fā)動(dòng)機(jī)(最初搭載在保時(shí)捷 911 Carrera 2017 年款上)。在水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)方面,保時(shí)...[繼續(xù)閱讀]

    (表1-1-1)表1-1-1續(xù)表本書中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)來(lái)自本文截稿時(shí)的最新數(shù)據(jù),可能隨時(shí)有所變更。1. 技術(shù)數(shù)據(jù)比較(1)718 Boxster 2017 年款/Boxster 2012— 2016 年款(表1-1-2)。表1-1-2(2)2017 年款( 982) 718 Boxster S 2017 年款/Boxster S 2012— 2016 年款(表1-1-3)。表1...[繼續(xù)閱讀]

    (1)718 Boxster 2017 年款的滿載曲線(發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為MA220/MDDP)(圖1-1-2)。1- 扭矩(N·m)　2- 發(fā)動(dòng)機(jī)功率(kW)圖1-1-2(2)718 Boxster S 2017 年款的滿載曲線(發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 MA222/MDDN)(圖1-1-3)。1- 扭矩(N·m)　2- 發(fā)動(dòng)機(jī)功率(kW)圖1-1-3(3)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位于...[繼續(xù)閱讀]

    皮帶傳動(dòng)裝置如圖1-1-5 所示。1- 皮帶預(yù)緊器托架　2- 導(dǎo)向輪　3- 多V 槽皮帶4- 減震器　5- 皮帶張緊器圖1-1-5皮帶傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)大體上與六缸發(fā)動(dòng)機(jī)相同。由于震動(dòng)特性不同,2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)配備了帶退耦皮帶輪的減震器,而非傳統(tǒng)的減震器...[繼續(xù)閱讀]

    1.曲軸箱(圖1-1-8)圖1-1-8718 Boxster 2017 年款和 718 Boxster S 2017 年款的水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)源自于 911 Carrera2017 所搭載的經(jīng)改進(jìn)的水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。由于針對(duì)生產(chǎn)保留了相同的參數(shù)(凸緣尺寸等),四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以通過(guò)與六缸發(fā)動(dòng)機(jī)...[繼續(xù)閱讀]

    (圖1-1-18)1- 火花塞凹槽　2- 噴油器孔圖1-1-18氣缸蓋的設(shè)計(jì)源于六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。氣缸蓋采用AlSi7Cu3Mg 材料經(jīng) Rotacast 工藝(隨后再經(jīng)熱處理)鑄造而成?；鸹ㄈ透邏簢娪推魑挥谌紵抑醒氲南噜徫恢?。因此,進(jìn)氣和排氣凸輪軸相距相對(duì)較遠(yuǎn)...[繼續(xù)閱讀]

    (圖1-1-23)正時(shí)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)完全沿用自水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。兩個(gè)氣缸列的進(jìn)氣和排氣凸輪軸各由一條含146 個(gè)鏈節(jié)、節(jié)距為 8 mm 的獨(dú)立雙滾子鏈驅(qū)動(dòng)。傳動(dòng)鏈張緊裝置以液壓方式工作,并配以一個(gè)輔助彈簧。與 9A1 那一代發(fā)動(dòng)機(jī)相比,新發(fā)...[繼續(xù)閱讀]

    (圖1-1-26)圖1-1-261.油霧分離器油霧分離器位于曲軸箱上方。壓力調(diào)節(jié)閥整合在殼體中。2.機(jī)油濾清器殼體與前代車型一樣,機(jī)油濾清器殼體可由下方觸及。為了便于操作,機(jī)油濾清器座中設(shè)有一條滴油管,可使更換濾清器時(shí)溢出的機(jī)油直...[繼續(xù)閱讀]

    水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)配有高溫冷卻回路和低溫冷卻回路,如圖1-1-33 所示。1- 高溫冷卻回路　2- 低溫冷卻回路圖1-1-32維修:對(duì)高溫和低溫冷卻回路的排氣操作是同時(shí)進(jìn)行的。必須使用加注裝置 9696(圖1-1-33)、排氣轉(zhuǎn)接器 9696/1 和真空泵 ...[繼續(xù)閱讀]

    1.發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸和安裝由于采用4 點(diǎn)支承方式,拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),也將同時(shí)拆下變速器和后橋。必須相應(yīng)地測(cè)量底盤,必要時(shí),應(yīng)在安裝后對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。發(fā)動(dòng)機(jī)支撐點(diǎn)如圖1-1-34 所示。圖1-1-34發(fā)動(dòng)機(jī)支撐點(diǎn)較六缸發(fā)動(dòng)機(jī)有所改變。后支撐點(diǎn)位...[繼續(xù)閱讀]