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隧道工程預(yù)算定額與工程量清單計(jì)價(jià)應(yīng)用 共有 183 個(gè)詞條內(nèi)容

第一部分 常用圖例及符號(hào)

    材料圖例表1-1續(xù)表...[繼續(xù)閱讀]

隧道工程預(yù)算定額與工程量清單計(jì)價(jià)應(yīng)用

一、本定額的巖石分類,詳見第一冊(cè)“通用項(xiàng)目”第一章中“土壤巖石(普氏)分類表”。

    [應(yīng)用釋義] 土的分類方法很多,部門不同,其分類方法也不同。在建筑工程中通常采用兩種分類方法:一種是按土的地質(zhì)成因、顆粒組成或塑性指數(shù)及工程特性來劃分,主要在勘察設(shè)計(jì)、施工、技術(shù)等部門中,用于土的定名、判別土的工...[繼續(xù)閱讀]

隧道工程預(yù)算定額與工程量清單計(jì)價(jià)應(yīng)用

二、平硐全斷面開挖4m2以內(nèi)和斜井、豎井全斷面開挖5m2以內(nèi)的最小斷面不得小于2m2;如果實(shí)際施工中,斷面小于2m2和平硐全斷面開挖的斷面大于100m2,斜井全斷面開挖的斷面大于20m2、豎井全斷面開挖斷面大于25m2時(shí),各省、自治區(qū)、直轄市可另編補(bǔ)充定額。

    全斷面開挖:是按設(shè)計(jì)開挖斷面一次開挖成型,全斷面開挖有較大的工作空間,適用于大型配套機(jī)械化施工,施工速度快,且因單工作面作業(yè),便于施工組織和管理。斜井:隧道施工中的一種輔助坑道。是在隧道側(cè)面上方開挖的與之相連的傾...[繼續(xù)閱讀]

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三、平洞、斜井、豎井是隧道修筑的輔助坑道,用以增加施工工作面,加快施工進(jìn)度,改善施工條件。

    [應(yīng)用釋義] 斜井是在隧道側(cè)面上方開挖的與之相連的傾斜坑道。當(dāng)隧道硐身一側(cè)有較開闊的山谷且覆蓋不太厚時(shí),可考慮設(shè)置斜井。豎井是在隧道上方開挖的與隧道相連的豎向坑道。覆蓋層較薄的長隧道,或在中間適當(dāng)位置覆蓋層不...[繼續(xù)閱讀]

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四、開挖定額均按光面爆破制定,如采用一般爆破開挖時(shí),其開挖定額應(yīng)乘以系數(shù)0.935。

    [應(yīng)用釋義] 光面爆破是在開挖限界的周邊,適當(dāng)排列一定間隔的炮孔,在有側(cè)向臨空面的情況下,用控制抵抗線和藥量的方法進(jìn)行爆破,使之形成一個(gè)光滑平整的邊坡。進(jìn)行光面爆破時(shí),應(yīng)嚴(yán)格保持炮孔在同一平面內(nèi),炮孔間距a和抵抗線...[繼續(xù)閱讀]

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五、平硐各斷面開挖的施工方法,斜井的上行和下行開挖,豎井的正井和反井開挖,均已綜合考慮,施工方法不同時(shí),不得換算。

    [應(yīng)用釋義] 斜井、豎井見“第一章  隧道開挖與出渣”的“第一節(jié)  說明應(yīng)用釋義”第三條相關(guān)釋義。斜井長度不宜起過200m,否則工程造價(jià)較高,且運(yùn)輸效能下降,因此,在選用較長斜井方案時(shí),應(yīng)作經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較。斜井井口位置不...[繼續(xù)閱讀]

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六、爆破材料倉庫的選址由公安部門確定,2km內(nèi)爆破材料的領(lǐng)退運(yùn)輸用工已包括在定額內(nèi),超過2km時(shí),其運(yùn)輸費(fèi)用另行計(jì)算。

    [應(yīng)用釋義] 隧道工程爆破施工中使用最廣的爆破材料是硝銨類炸藥。其主要成分是硝酸銨,其次是梯恩梯或硝酸鈉(鉀)。硝銨類炸藥品種較多。主要有銨梯炸藥、漿狀炸藥、乳化炸藥、硝化甘油炸藥。隧道爆破使用的炸藥一般均由廠...[繼續(xù)閱讀]

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七、出渣定額中,巖石類別已綜合取定,石質(zhì)不同時(shí)不予調(diào)整。

    [應(yīng)用釋義] 出渣就是對(duì)隧道開挖中的巖體土渣往外運(yùn)出。它包括洞內(nèi)裝渣、采用一定的運(yùn)輸方式運(yùn)渣、洞外卸渣。出渣分為裝渣、運(yùn)渣、卸渣三部分。裝渣就是把開挖下來的石渣裝入運(yùn)輸車輛,裝渣的方式有人工裝渣和機(jī)械裝渣兩...[繼續(xù)閱讀]

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八、平硐出渣“人力、機(jī)械裝渣,輕軌斗車運(yùn)輸”子目中,重車上坡,坡度在2.5%以內(nèi)的工效降低因素已綜合在定額內(nèi),實(shí)際在2.5%以內(nèi)的不同坡度,定額不得換算。

    [應(yīng)用釋義] 裝渣是出渣的第一個(gè)環(huán)節(jié),裝渣可分為人力裝渣和機(jī)械裝渣兩種方式。人力裝渣,勞動(dòng)強(qiáng)度大,速度慢,僅在短隧道缺乏機(jī)械或斷面小而無法使用機(jī)械裝渣時(shí),才考慮采用。機(jī)械裝渣速度快,可縮短作業(yè)時(shí)間,目前隧道施工中常...[繼續(xù)閱讀]

隧道工程預(yù)算定額與工程量清單計(jì)價(jià)應(yīng)用

九、斜井出渣定額,是按向上出渣制定的,若采用向下出渣時(shí),可執(zhí)行本定額,若從斜井底通過平硐出渣時(shí),其平硐段的運(yùn)輸應(yīng)執(zhí)行相應(yīng)的平硐出渣定額。

    [應(yīng)用釋義] 向上出渣:即把土渣從洞井上部運(yùn)出。當(dāng)隧道洞身一側(cè)有較開闊的山谷且覆蓋不太厚時(shí),可考慮設(shè)置斜井。斜井是在隧道側(cè)面上方開挖的與之相連的傾斜坑道。當(dāng)隧道埋深不大、地質(zhì)條件較好、隧道側(cè)面有溝谷等低洼地形...[繼續(xù)閱讀]

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