所屬欄目：鐵路行車
目前,各國鐵路駝峰自動化的調(diào)速方式不盡相同,主要是在解決目的制動方式上有所不同。各國現(xiàn)有的自動化、半自動化駝峰頭部咽喉區(qū),一般都采用車輛減速器方案,即在咽喉區(qū)設(shè)置一個或兩個減速器制動位。至于調(diào)車場內(nèi)的目的制動 ......（本文共 853 字 , 3 張圖） [閱讀本文] >>
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